Premessa

Le cabine di sabbiatura Camit by Rimor Group sono concepite per poter essere utilizzate con ogni tipo di abrasivo. È possibile utilizzare le cabine di sabbiatura Camit e sabbiare con Garnet, Graniglia metallica, Corindone, Loppa.
Le aree aperte sono gestite in modo professionale con i sistemi di aspirazione e immissione aria.
Le soluzioni Camit by Rimor Group vantano esperienza dalle cabine 3×3 alle cabine 60 x 20 (mt).

Scopriamo insieme le cabine e i punti di forza
La gestione dell’aria

La vera promessa tecnologica delle soluzioni Camit by Rimor Group è l’utilizzo di moduli CFD per il calcolo dei flussi nella cabina. Sono veramente incredibili i risultati ottenibili applicando tale tecnologia nelle cabine di sabbiatura, che grazie alla simulazione fluidodinamica, si trasformano in ambienti certificati e sicuri con l’aria che percorre il minore percorso possibile, generando evidenti risparmi di energia.
Le prese a soffitto e le uscite distribuite a lato permettono di realizzare l’effetto downdraft invece degli effetti cross (orizzontali) meno pregiati.
Avere la certificazione CFD permette di prevenire qualunque problematica.

Le cabine di sabbiatura e granigliatura Camit by RIMOR group
La struttura delle cabine di sabbiatura è antisismica e antiurto, con doppia struttura integrata e con tetto in lamiera zincata a caldo. Tutte le strutture a tetto sono certificate in modo strutturale.

La scelta della cabina giusta

La prima scelta quando si vuole pensare di installare una cabina è se orientarsi su una cabina per interni, ossia posizionata all’interno dello stabilimento. Queste strutture, interamente insonorizzate, permettono di ottenere 80 dB(A) a distanza di 1 metro intorno alla cabina e sono particolarmente apprezzate per la loro struttura smontabile, per l’utilizzo di pannelli coibentati e per la gestione delle tenute delle porte a compressione, cosa che obbliga una doppia struttura sulle porte, apprezzata per la durata e la stabilità nel tempo.
Diversamente se non si ha spazio all’interno oppure si desidera posizionare all’esterno il sistema di sabbiatura, Camit by Rimor Group offre diverse soluzioni:

• La soluzione per esterni metallica, certificata, che non richiede permessi di installazione in quanto già certificata dalla casa madre e idonea a essere collocata all’esterno. La coibentazione e lo studio architettonico del tetto ventilato permettono di operare sotto il sole con il massimo comfort. RIMOR group ha realizzato macchine di questo tipo della dimensione di 600 metri quadri, miste.
• La versione in PVC, una vera e propria rivoluzione da noi introdotta primi nel mercato (dimostrabile) nel 2005 che ci ha visto utilizzare nel migliore dei modi il sistema dei telonati creando macchine ad hoc con teli rinforzati, ingressi di aria ben distribuiti e con l’utilizzo della serie di filtri idonei all’applicazione.

L’utilizzo dei CONTAINER ha da sempre visto la Camit impegnata dove si possono avere 3 modalità di utilizzo:

• Cabine di sabbiatura in CONTAINER dove il pezzo viene inserito nel container ove viene lavorato
• CONTAINER con dentro i macchinari che permettono l’esecuzione anche della linea
• CONTAINER con macchine poste dentro ai container stessi ove si affiancano i container distanziati e si mette sopra un tetto per ottenere cabine molto grandi

All’interno di uno stabilimento è possibile in alcuni casi definire delle aree aperte di sabbiatura con la possibilità di trasformare parti del capannone in aree di lavoro. Tale operatività vede nella Camit una lunga esperienza su tali situazioni con i sistemi push-pull dove si ha un sistema di spinta dell’aria e di aspirazione.

I sistemi di sabbiatura e le cabine di sabbiatura possono essere dotate di sistemi di riscaldo e di raffrescamento.

E una volta scelta la cabina?

Una volta scelta la collocazione e la tipologia di cabina, il cliente viene guidato nella scelta del miglior sistema di recupero e pulizia dell’abrasivo.Tali dispositivi hanno il compito preciso di permettere all’operatore di utilizzare più volte l’abrasivo sempre nelle migliori condizioni.
Sono possibili diverse opzioni:

• il recupero totale con raschiatori, posizionati su bracci oscillanti per garantire una durata elevatissima e con una forma da noi studiata per evitare espulsioni della paletta e permettere l’effetto rovesciante dell’abrasivo. Tali raschiatori possono accogliere anche 4 sabbiatrici insieme e vengono posizionati sia nell’esecuzione con fondazioni sotto pavimento, permettendo di non avere rialzi in cabina, sia nell’esecuzione senza fondazioni dove si inserisce una struttura all’interno della cabina per sollevare la cabina di 200 mm evitando quindi lavori edili.
• Se non si opta per il recupero totale, esistono sistemi altrettanti efficaci, definiti recupero parziale che possono essere con:
  • tramoggia, ossia una fossa in una zona della cabina
  • con elevatore e separatore e silos
  • a recupero parziale con coclea + elevatore + separatore e silos. Quest’ultimo permette di ottenere un volume variabile da 1 metro cubo in su, contando che 1 metro cubo porta 4000 kg di abrasivo (metallico) e che è la quantità sufficiente per una giornata uomo.
• Non volendo sistemi meccanici, la Rimor ha brevettato RAPTOR, un intelligente sistema rapidissimo di carico abrasivo da tramoggia che usa il principio del trasporto aereo sfuso della graniglia e che ha prestazioni eccezionali (4000 kg in 30 minuti) e che si definisce il nostro ELEVATORE AD ARIA.
• Completano la gamma i separatori rotanti a 3 stadi per applicazioni cantieristiche pesanti, posti dopo l’elevatore e i separatori magnetici per applicazioni inox, statici o rotativi, per le quali l’esperienza determina una esecuzione normale in cabina per raschiatori ed elevatori inserendo questo device di controllo.

La visibilità in cabina

Un altro punto fondamentale è la visibilità in cabina dove si usano sistemi di illuminazione LED a singolo faro posti fuori dalla cabina con vetri particolari che resistono all’abrasione e vengono messi anche nelle porte di accesso per la sicurezza. Garantiamo 800 Lumen all’accensione. Esiste poi un circuito di sicurezza a batteria per mancanza luce.

Il trattamento dell’aria

Le cabine hanno ingressi dell’aria in alto e uscite laterali distribuite tramite labirinti di abrasivo per impedire che vada ai filtri.
Una volta scelto il sistema di abrasivo, si passa alla tecnologia di ventilazione. Lo standard Camit by Rimor group prevede di utilizzare solo FILTRI RECUBE, che sono un brevetto Rimor, che non usa ventilatori tradizionali ma applica sistema di abbattimento meccanico vibrante che assorbe rumore e vibrazioni (non si usano giunti e silenziatori) con motori ad asse verticale di durata nettamente superiore e con un circuito interno che distribuisce l’aria alle cartucce, di lunghezza aumentata ma distanziate in un corpo filtro da 3 mm saldato per garantire la durata e il silenzio delle macchine e dei camini. Grazie alla certificazione CFD non serve rispettare i 5 diametri dopo il filtro e si garantisce un consumo ridotto grazie all’eliminazione di collegamenti e alle ridotte velocità, generando risparmi.
Il filtro è intelligente, autonomo e trova con il software RIMOR il miglior punto di lavoro e il miglior rendimento.
POINT by POINT è il vero cervello dei sistemi ventilanti, con inverter direttamente a bordo per ridurre consumi e aumentare la durata.
Si può poi optare per la serie di Filtri RECUBE per esterni dove abbiamo sviluppato una gamma di filtri idonei a stare all’aperto e a contatto con inquinanti.
Tutte le macchine sono certificate ERP e possono essere fornite con certificazione ATEX 2 GD con motori ATEX zona 3GD
I filtri sono in grado di raggiungere la prestazione di 75 dB(A) a 1 metro.
Il sistema di pulizia è gestito da PLC dedicato, e non da economizzatori.
Il filtro è studiato ad elementi finiti con simulazione fluidodinamica.
Idoneo a qualunque posizionamento di cantiere e trasportabile agevolmente.

Si passa infine a scegliere gli accessi:

Si può optare per portoni manuali a doppia anta, portoni a libro, portoni automatici, sali scendi per gli accessi principali, mentre per le divisioni intermedie si aggiunge alla gamma di divisioni tende o strisce di PVC. Ogni cabina è infatti compartimentabile al fine di ridurre la dimensione quando si hanno pezzi inferiori o lavorare in più persone in sicurezza.
Per introdurre il pezzo all’interno si ha la possibilità di eseguire feritoie a tetto fisse oppure
meccaniche oppure la cabina può essere aperta completamente con 2 semi parti che si aprono.
Oppure da terra si hanno i carrelli automatici o manuali su binari, sia per le versioni interrate che fuori pavimento.
Di ampio respiro il sistema di linee di trasporto dove si parte dalla linea manuale alla più completa linea di trasporto motorizzato semplice o linea birotaia e ai sistemi di discensori per elevazione del pezzo. E’ possibile avere linee di trasporto integrate alla cabina.
Per la gestione di una linea non a semplice percorso sono disponibili HUB di trasporto ruotanti, parcheggi pezzi,
Da ricordare con particolare attenzione i full plant dove si realizzano interi stabilimenti dove si abbinano non solo cabine di sabbiatura ma altre tipologie per ottenere un vero e proprio layout o linea di produzione, di cui è ottimo ricordare il sistema di trasporto a pettine dove il pezzo viene traslato da una cabina all’altra tramite una linea trasversale alla fila di cabine.
Per permettere un corretto utilizzo della lancia di sabbiatura, si può realizzare una passerella meccanica fissa oppure realizzare pedane scorrevoli a terra oppure il sistema con passerella automatica movibile a 2 o 3 assi di tipo idraulico e pneumatico ATEX sui lati della cabina.
La linea Camit by Rimor group permette poi con la ROBOTIKA di avere una robotizzazione della lavorazione in due modalità: la modalità ROBOTIKA dove il robot è posizionato e lavora il pezzo di ridotte dimensioni inserito in modo manuale in una piccola camera oppure in modalità dove il robot lavora su bilancelle o pezzi di grandi dimensioni muovendosi nella camera oppure il robot resta fermo dove il pezzo viene inserito con linee automatiche a terra o aeree.

Sistema di riscaldo

Completa la gamma di sistemi di sabbiatura, il sistema di riscaldo. Un particolare sistema dove si può riscaldare l’aria con bruciatori diretti ad ampia efficienza, resistenze, scambiatori ad acqua calda, camere di combustione indirette, con l’esclusivo sistema di riscaldo pezzo a controllo di ossigeno, per il risparmio energetico qualora si riscaldasse il pezzo prima della sabbiatura.

Tutte le macchine Camit sono 4.0

Con la gestione di ogni parametro utile al lavoro e si può controllare il sistema con Scada, VNC, e l’esclusivo sistema MINI MES by Rimor con il servizio di asseverazione e di certificazione giurata e fiscale per scaricare immediatamente il bene tramite il CAMIT service e per non lasciare solo il cliente, nonché l’esclusivo sistema Cloud al fine di conservare fiscalmente i dati.

Risparmio energetico reale

A parità di dimensioni e abrasivo possiamo vantare consumi inferiori alla concorrenza grazie all’applicazione della tecnologia del gruppo elettrico RIMOR che ha prodotto sistemi efficaci in modo evidente, ove sovente nell’arco di 20 anni si ripaga completamente la cabina con il risparmio energetico
Particolarmente efficace la gamma di compressori che Rimor fornisce a corredo delle macchine e la gamma di sabbiatrici e DEVICE di protezione uomo e di pulizia aria operatore con riscaldo e raffrescamento.

Ricambi

Molto ampia la quantità di ricambi utilizzabili e le estensioni di garanzia in caso di utilizzo di ricambi originali.